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    1. 行業新聞

      全國開啟“冰河模式”交通與物流面臨“大考”

      [ 時間:2016-01-23 10:21 點擊: ]
      據報道,這兩天隨著冷空氣的到來,中國大部地區開啟“冰河模式”。今天是“大寒”節氣,這意味著寒潮南下將更頻繁。“霸王級”寒潮來襲,中國大部分地區從今日(20日)開始迎來了一年中最冷的時期。
        
        面對寒潮天氣,廣大網友紛紛表示已經做好了準備。但是對于承載著人們衣食住行的物流與交通業來說,面臨的是莫大的考驗。
        
        雪天快遞延遲同城也要三天
        
        在2015年11月的兩天大雪后,26日濟南市迎來了太陽。不過,連日來濟南市高速由于降雪和結冰不少路口都封閉??爝f、物流都受到影響。濟南市快遞公司有的同城快件已經三天未送到,而受天氣影響,原先兩三天就能送到的出濟和入濟快件,都出現了延時。
        
        濟南市一家快遞公司的工作人員就不停接到問件電話,“受天氣影響,快件發出去要受影響,具體什么時候能發出還不確定??赡芤鹊街芪?,這樣要下周一才能寄到。”該工作人員說,公司的快件不少走的是高速,由于下大雪,有不少高速口都封閉了,即使還能通行的通行速度也受影響,所以快件都要延時。加之,現在快遞多數是陸運,部分航空件也受天氣影響有延后。
        
        對于快遞員來說,雪天也會影響派件的速度“下雪天路滑,只能騎慢一點,送貨的效率肯定下降了。原先一天能派完的件,現在要2天了。”一位快遞員如是說道。
        
        雪天物流運輸注意四個事項
        
        本次寒潮過程除了大幅降溫,南方地區還將出現大范圍雨雪天氣過程。
        
        南方出現大范圍雨雪冰凍天氣總會讓人想起2008年的災情。據悉,在2008年雪災過程中,眾多航班延誤,所有高速路全部封閉,導致快遞物流業務無法正常開展,一些民營快遞公司索性停止了國內大部分地區的快遞業務,就連EMS等大型快遞服務公司也受到一定影響。而眾多中小型快遞物流公司齊聲喊賠,有的公司一夜損失高達萬元,在加上信譽方面,損失無法估算。
        
        雖然,專家表示:這次南方低溫雨雪過程不會有2008年那次嚴重。其強度大,但過境速度快,對于大部分地區來說,影響時間為3天左右,不會出現持續性低溫雨雪冰凍災害。但是低溫雨雪天行車還是要注意四個事項:
        
        1.車輛上下坡
        
        雪天物流公司車輛上下坡時,都要使用低擋平穩通過,中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡絕對禁止空擋滑行。根據情況雪天開車可改走輔路,避免遇到坡度較大的立交橋。
        
        2.運輸中剎車
        
        在雪天行駛時除了要停車的時候,千萬不要摘擋踩剎車,不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發動機的減速作用更快地降低車速。對于沒有ABS的車,摘擋剎車很容易導致輪胎抱死,如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力,車會向慣性方向移動,當然即便是掛著擋剎車,在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死,應逐漸加力。
        
        3.車輛起步
        
        一般下雪之后在發動汽車之前,必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡,保持良好的視線。大雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難,為了能夠順利進入車道,最好稍微前后移動一下車,或者用雪鏟清除車前的積雪。點火后輕踩油門,不要使車輪空轉,否則車輪會越陷越深;
        
        4.物流路線
        
        惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外,還要注意選擇物流路線。不要一味地扎到主干道上行駛,其實許多小路并不一定比主路難走。下雪當天及第二天,一些主干道上車滿為患,而與主路臨近的道路卻很暢通,選擇這些道路出行時間將更短也更安全,當然我們還要根據情況來進行選擇。
        
        面對寒冷天氣會貨運運輸的影響,物流企業已采取措施應對,確保安全第一!在各方的全力配合下,物流運輸會順利進行。

      來源:上海強生搬場運輸有限公司

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