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    1. 行業新聞

      損壞貨品不怕快遞不認賬了-強生搬場

      [ 時間:2015-12-06 10:04 點擊: ]
      被“淘寶族”詬病已久的快遞業潛規則“先簽字后驗貨”,自5月1日起將被叫停。根據新的《快遞服務》國家標準,快遞公司收派員將快件交給收件人時,應告知收件人當面驗收快件。也就是說,今后消費者或公司簽收快件若遇物品損壞,不用擔心簽收在前而快遞公司不認賬了。不過,記者昨天采訪申城各快遞公司后發現,多數公司雖已收到通知但仍未執行。
        “沒時間等驗貨”不再是借口
        “快遞員總說"沒時間等驗貨"讓我先簽單,上次在網上買了個嬰兒奶瓶,拆開后發現被摔壞,快遞公司也不認賬,最后只能自己"吃進"。”經常在淘寶上購買母嬰用品的年輕媽媽陳小姐表示,她常使用的圓通、申通兩家快遞都要求先簽字后驗貨,消費者容易因為無法舉證而遭受損失。
        記者昨天了解到,5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定,快遞公司收派員將快件交給收件人時,應告知收件人當面驗收快件。對于代收貨款的快件,網絡購物、電視購物和郵購等快件,收件人可先驗收內件再簽收。驗收時,可對內件外觀和內件數量進行清點,但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。
        這一規定意味著快遞公司將無權要求消費者“先簽字后驗貨”。今后網購時,通過選擇“貨到付款”的支付方式,像陳小姐這樣的淘寶“親”們,碰到損壞貨品也不怕快遞不認賬了。
        多數快遞公司未執行
        記者昨天撥打圓通、申通、中通、匯通和韻達等客服熱線時發現,多數快遞公司稱已收到國家郵電總局轉發的新國標,但卻未能執行。
        申通的客服人員表示,新國標的驗貨規定牽扯到商家、快遞員、消費者多方利益,公司正在積極溝通,按照新國標理順服務流程,培訓工作人員。“目前只要外包裝完好無損,就必須先簽字再收貨,消費者不放心,可以簽完后讓快遞員等拆開包裝后再走。”
        韻達門店經理徐先生向記者坦言,此前曾出現過在沒簽收的情況下被人代領,導致貨物丟失的情況,所以在“先驗貨”的問題上快遞公司也有自己的難處。
        與快遞公司相比,蘇寧易購、一號店、京東等自建物流的電子商務網站就規范許多,其中蘇寧易購和京東商城還主動增加了“消費者可開箱驗貨”的條款。
        成本上升或轉嫁給消費者
        中國快遞咨詢網首席顧問徐勇在接受媒體采訪時表示:“《快遞服務》從行業標準提升為國家標準是一種進步,但行業服務質量是否真正提升,關鍵還在執行力度。”同時,徐勇指出,如果快件在攬收時都要開箱驗視,無疑會增加人力成本,對于醞釀在“五一”前后漲價的快遞行業來說,這一部分的成本也可能會轉嫁到消費者身上。

      來源:上海強生搬場運輸有限公司

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