1. <th id="shiza"><track id="shiza"></track></th>

    <th id="shiza"><track id="shiza"></track></th>

    <em id="shiza"></em><em id="shiza"><acronym id="shiza"><input id="shiza"></input></acronym></em><tbody id="shiza"><noscript id="shiza"></noscript></tbody>
  2. <button id="shiza"><acronym id="shiza"></acronym></button>

    1. 行業新聞

      國航緊抓一帶一路戰略機遇 一周連開兩條非洲航

      [ 時間:2015-11-12 09:51 點擊: ]
      當地時間2015年11月2日清晨,一架噴涂著鮮艷五星紅旗、尾翼為火紅鳳凰的空客A330-200飛機載著170名旅客平穩地降落在埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴博萊機場,受到民航界最高禮遇“過水門”,中國國航(9.64, -0.02, -0.21%)北京—亞的斯亞貝巴航線成功直航。這是繼10月29日首航北京—約翰內斯堡之后,國航開通的第二條直達非洲的航線。 

        2015年是國航開辟國際新航線最多的一年。而在一周之內,連開兩條非洲航線,這在中國民航發展史上也堪稱大手筆。

        國航人士介紹,隨著非洲直航的實現,中國國航成為亞洲唯一航線覆蓋六大洲的航空公司。筆者同時了解到,國航今年新開的十余條國際航線,一多半都是圍繞“一帶一路”來布局的。通過發揮航空運輸的戰略先導作用,中國民航在中非等“一帶一路”市場上也必然面臨著一個良好的戰略機遇期。

        “空中絲路”促中非經貿往來  

         一直以來,來往于非洲和我國內地的旅客大多選擇經由中國香港、新加坡或歐洲、中東等地轉機,旅行時間在20個小時以上。

        國航兩條非洲航線開通后,北京—亞的斯亞貝巴、北京—約翰內斯堡航線均為每周3班,分別采用空客A330200和波音777-300ER寬體客機執飛,全程飛行時間均在15個小時以內,不僅大大縮短了航行時間,在中非之間架設“空中絲路”,也能惠及日、韓、新加坡等亞太地區的旅客,為其前往非洲提供更多航班選擇。

        國航人士表示,開通兩條非洲航線經過了前期緊張的調研論證和多方溝通協調。

        近年來,中非之間的交流越來越密切。據統計,自2009年以來,我國連續5年成為非洲第一大貿易伙伴國,目前已累計在非設立各類投資企業逾2000家,雇用當地員工超過8萬人;近年來中非航空市場總體年雙向流量規模為141.5萬人,年增速高達21.3%。伴隨著中國在非洲的投資推進與市場開拓,中國與非洲之間的經貿聯系日益緊密。

        目前,作為落實我國政府提出的“中非區域航空合作計劃”的重要措施,中國民航對非合作平臺也已經正式建立。中非在民機出口、航空公司合作、民航基礎設施建設的合作將全面展開。據了解,截至今年5月,我國已與17個非洲國家正式簽署了政府間航空運輸協定,與6個非洲國家草簽了航空運輸協定,為我國與非洲國家發展民航關系奠定了法律基礎。

        緊抓“一帶一路”戰略機遇  

         不過,相比較而言,非洲的經濟的確還不夠發達,受市場容量和航線所經國家政治穩定性影響,中非之間的航空運輸業一直面臨著重重困難,之前運營中非航線的航空公司,經常因不堪虧損重負而停航。國航為什么在這種情況下,連開兩條非洲航線?市場前景在哪里?

        面對種種疑問,國航總裁宋志勇在非洲開航前的一次內部會議上作出回應:“追求贏利固然是企業的一個重要屬性,國航作為央企,實現國有資產保值、增值也是我們的重要責任,但國航是中國唯一載國旗飛行的航空公司,代表著國家形象,執行國家戰略也是公司義不容辭的責任。開航非洲,就是執行國家‘一帶一路’戰略的具體舉措,而且透過這個大戰略,也能夠清晰地看到中非航空市場的光明前景。”

        在這樣的大背景下,國航今年新開的十余條國際航線,從明斯克、布達佩斯,到科倫坡、約翰內斯堡、亞的斯亞貝巴,再到孟買、吉隆坡、伊斯蘭堡、卡拉奇,這些航線多數集中在發展中國家,同樣充滿了風險和挑戰;但這些航線一多半也都是圍繞“一帶一路”來布局的。

        國航方面認為,“一帶一路”的提出,預示著我國的一個重要經濟戰略鎖定在“一帶一路”上,位于絲綢之路經濟帶延伸至海外部分的東非乃至整個非洲,也必將納入到這一戰略重點中來。

        通過發揮航空運輸的戰略先導作用,中國民航在中非等“一帶一路”市場上也必然面臨著一個良好的戰略機遇期。

      來源:上海強生搬場運輸有限公司

      上一篇:江蘇海安打造千億級區域物流節點城市

      下一篇:投資50億元羊二莊煤炭物流交易中心

      国产又色又爽又黄刺激免费观看