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    1. 行業新聞

      建設現代物流園區 打造 “物流德州”品牌

      [ 時間:2013-12-04 08:43 點擊: ]

      現代物流業是經濟社會發展的必然產物,是一個城市經濟素質和綜合實力的重要標志。黨的十八屆三中全會是全面深化改革的又一次總動員、總部署,為已經具有一定基礎的德州物流業發展提供了難得的契機。
          德州位于黃河之濱,冀魯交界,是山東省的北大門,北依京津、南靠濟南,地處環渤海經濟圈之內,連結華北、華東兩大經濟區,位于天津濱海新區、山東半島藍色經濟區、黃河三角洲生態區、中原經濟區、山西綜合能源綜合試驗區節點,地緣優勢突出。京滬、太青高鐵,德石鐵路等6條鐵路在境內形成了“三縱三橫”的鐵路交通網,京滬、青銀、德濱等6條高速公路形成了“三縱三橫”的高速公路交通網,19條國省道四通八達,是全國交通運輸主樞紐城市。
          特色鮮明的各類產業,為德州發展物流園區提供需求支撐。其一,德州農產品資源豐富,是全國重要的糧、棉、果、菜、畜、生產基地和農副產品加工基地;其二,德州制造業發展勢頭強勁,全市規模以上工業企業達到3244家,2012年第二產業增加值1209億元;其三,德州商貿服務業較為發達,近幾年商貿服務業一直位居全省中上游。2012年實現服務業增加值778億元,在三次產業中的比重逐年增加。
          依托區位交通和特色產業優勢,德州聘請國內權威機構編制了近期和中長期的物流發展規劃,計劃引進六大物流項目載體。
          一是綜合服務性物流園區。德州經濟技術開發區是國家級開發區,光明乳業、中國節能環保集團、南車集團、香港富國金融集團等一大批國內外知名企業紛紛落戶,入區項目已有783個,總投資1100億元。
          二是生產服務性物流園區。全市12個各具特色、優勢互補、功能完備的省級開發園區,均實現“九通一平”。土地指標供應充足,通過“兩區同建”每年全市可置換工業用地3萬畝。
          三是商貿服務性物流園區。以在建的商貿物流城和準備引進的體驗式電子商務項目為載體,發展商貿服務性物流園區。
          四是大力發展農產品現代物流中心。依托“國家現代農業示范區”、“國家現代農業科技城”建設,發揮德州豐富的農產品資源優勢,積極發展精品化、綠色化、高端化的農產品冷鏈物流。
          五是口岸服務性物流園區。近年來,德州市加強與天津港、青島港的合作,簽署了區域通關協議,實現了“市內出港”的初級目標,將“無水港”的內涵進一步豐富和細化。
          六是貨運樞紐型物流園區。加快物流基礎設施和信息化建設,整合德州市各項物流資源,打造集管理服務、信息交易、公鐵聯運、零擔快運、供應鏈服務于一體的區域性集聚高地和物流示范性平臺。

      來源:上海強生搬場運輸有限公司

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